
Heb jij ook geen zin om hier jaren over te doen?
En dan met angst en beven het praktijkexamen te varen?
In de GPB-Stroomversnellers krijg je persoonlijke begeleiding van Marianne en de andere trainers, allen ervaren schippers uit de beroepsvaart, om je Groot Pleziervaartbewijs te halen. Je vergroot je schippersvaardigheden en maakt ze examenproof.
Je vaart met gemak het praktijkexamen want je bent een leuke, ontspannen schipper waar anderen graag bij aan boord zijn.
Geslaagd! De praktijk is binnen!
Het ging fantastisch goed. De CBR-examinatoren hadden meer complimenten dan opmerkingen. Ik vaar nu met mijn vriendin en dat gaat echt goed. Mijn dank is groot! |
Je leert hoe je veilig met je schip kunt varen. Net zo goed als een binnenvaartschipper. Je gaat steeds verder vooruitdenken. Je weet wat de wind en de stroming met je schip doen. De geluiden van je motor herken je feilloos. Op het juiste moment een spannende beslissing nemen, durf je steeds beter. Je manoeuvreert ontspannen op stromend water, in een drukke sluis of tussen de beroepsvaart. Ondertussen luister je de marifoon uit en vertel je je bemanning wat ze kunnen doen.
Als je dat op je eigen manier kan doen, voelt dat fantastisch. Maar als jouw manier van varen voor de examinatoren ondoorzichtig is, zak je als een baksteen. Ze weten dan niet of jij het onder moeilijke omstandigheden ook wel redt. En of je op andere grote schepen ook kunt varen (want dat mag met dit papiertje).
De training is voor scheepseigenaren met een eigen schip met een lengte tussen de 25 en 40 meter. Je hebt ervaring als schipper op kleine schepen en je wilt je vaardigheid opbouwen tot ruim boven het benodigde niveau voor het praktijkexamen. Je hebt inspirerende doelen, die verder gaan dan het examen, bijvoorbeeld om naar Terschelling of door Frankrijk te varen.
De training is dus niet geschikt als je (nog) geen eigen schip hebt.
Je
kunt meedoen als je:
Om je vaartechnieken examenbestendig te maken heeft het geen nut om 'nog vaker te varen'. Je blijft dan hangen waar je nu ook zit en je maakt net niet de goeie indruk op de examinatoren. Met de Stroomversnellers ben je zeker van de kortste weg naar je Groot Pleziervaartbewijs. Je hoeft geen hele dagen te oefenen of honderd keer aan te leggen. De opdrachten helpen je op onbewust niveau beter te worden. Je vergroot je schippersvaardigheden die je de rust geven om door Zuid-Frankrijk, naar Berlijn of naar Vlieland te varen. En als vanzelfsprekend je examens te halen.
Je krijgt beproefde persoonlijke opdrachten die je in 10 minuten kunt doen. Dat is zoveel effectiever dan de hele dag oefenen met aanleggen of de sluis passeren. Dat komt omdat ze je de focus geven om te bouwen aan jouw 'gevoel voor het schip'. Daardoor hoef je minder na te denken. Je hoofd wordt steeds rustiger.
Marianne begeleidt je hierbij. Je ontwikkelt jouw sterke kanten als schipper. Tegelijkertijd leer je professionele vaardigheden. Marianne is vriendelijk én streng. Zij en haar team van trainers staan achter je totdat je alle examens hebt gehaald.
Herken je dat? Dat 'nog eens oefenen' ervoor zorgt dat je nog onzekerder wordt? Het is de drempel waar veel watersporters blijven aanklooien als ze een groter schip gaan varen. Het is onze trots om je snel over jouw drempel heen te helpen. Soms moet je daarvoor oude vaargewoontes loslaten. Ben je bereid dat aan te gaan? Dan zullen de Stroomversnellers onvergetelijk voor je zijn. Ook elke vaardag ná de examens pluk je er de vruchten van en vaar je lichter, veiliger en ontspannen.
Je krijgt toegang tot het volledige trainingsprogramma van ScheepsWijs maar je volgt alleen wat jij nodig hebt. We bepalen de examenstrategie zodat je geen tijd verspilt aan dingen die je niet hoeft te weten of kunnen. Je weet precies wat je gaat doen en waarom. Je vaart en studeert zelfstandig, op je eigen schip en met je eigen bemanning.
We komen twee keer bij je aan boord. De eerste keer om je beginniveau in te schatten en je schip en de techniek aan boord te zien. De tweede keer vlak voor het examen om je examenbestendigheid te vergroten.
Daartussen spreken we elkaar regelmatig persoonlijk, telefonisch of online. In principe iedere twee weken. Als je ergens tegenaan loopt, kun je altijd een extra coachingsmoment afspreken met Marianne of een van de andere trainers.
Kun je je schip al goed varen en wil je snel je examens halen?
Dan kun je in 2 tot 3 maanden je Groot Pleziervaartbewijs halen.
Heb je nog tijd nodig om je schip beter te leren varen?
Dan mag jouw programma ook 1 tot 2 jaar duren.
Je kunt bij de Stroomversnellers blijven tot je klaar bent voor je examens en je Groot Pleziervaartbewijs op zak hebt (zolang we de training geven).
Zowel de theorie als de praktijk vragen een tijdsinvestering. Denk aan 3 uur per week voor de theorie en in het vaarseizoen per maand gemiddeld twee tot vier (of meer) dagdelen het water op om te oefenen met de vaartechnieken. Als je een periode minder tijd hebt of juist meer, kun je dat afstemmen met de trainers, zodat je die tijd goed kunt benutten.
Dit is belangrijk:
Marianne van der Linden (van ScheepsWijs):
"De training voor het Groot Pleziervaartbewijs geven we sinds 2020, met heel veel plezier. We weten hoe de deelnemers zo snel mogelijk het praktijkexamen kunnen halen. Toch volgen we met de Stroomversnellers een ander spoor. We willen dat je in één keer slaagt omdat je een heel goeie schipper bent. Je hebt niets aan dat papiertje als je nog steeds bang bent om te varen."
Dankjewel voor de lessen, ze renderen nog steeds!"Mei vorig jaar heb ik mijn eigen tjalk gekocht. Ik had best wat vaarervaring omdat mijn ouders uit de binnenvaart komen, maar ik heb toch de training gevolgd. De theorie-examens heb ik binnen een uurtje allebei gehaald en laatst ben ik in één keer geslaagd voor het praktijkexamen. Ik ben zo blij met alles wat ik geleerd heb in het programma. Gisteren heel relaxt achteruit ingeparkeerd op de Marker Wadden. Het zeilen gaat ook steeds beter en zonder stress als het hard waait. Ik zie zoveel scheepseigenaren die baat zouden hebben bij het programma. Maar ze tobben liever nog 10 jaar aan. En dan weten ze het nog niet. Ik wil jullie bedanken voor alles wat ik geleerd heb, ik heb er elke dag plezier van! Groot applaus voor Marianne en haar team!" Rogier Fernhout, tjalk 'Triton' |
![]() |
Thema's:
Je leert technieken uit de beroepsvaart. Bijvoorbeeld:
Deze vaardigheden hebben wij niet bedacht. Ze komen uit de beroepsvaart en zijn daar beproefd. Daarom geven ze rust aan boord. Wat wij wel bedacht hebben, is hoe je deze vaardigheden tot in je ruggengraat eigen kunt maken. Zodat je niet meer na hoeft te denken over het varen met je schip. Je hebt je hoofd vrij voor je bemanning, de veiligheid en het onverwachte.
Je slaagt voor het praktijkexamen omdat de examinatoren zien dat jij de schipper bent en je rustig blijft onder alle omstandigheden. In de voorbereiding op het praktijkexamen CWO Groot Motorschip laten we je zien hoe het examen verloopt. Wat vragen de examinatoren? Welke opdrachten kun je verwachten? Hoe streng zijn ze? Wat doe je als er iets misgaat?
We helpen je om het examen opnieuw voor te bereiden en alsnog te slagen. Je mag meedoen aan de training totdat je alle examens gehaald hebt (zolang we de training geven).
Deelname aan de Groot Pleziervaartbewijs Stroomversnellers kost 14.976 euro. We hebben enkele plekken tegen een verlaagd tarief van 8.976 euro. Extra deelnemers die meevaren op jouw schip kunnen dan meedoen voor 995 euro per persoon. Bij je intakegesprek kun je zo'n plek aanvragen. De prijzen zijn inclusief btw.
Elke deelnemer volgt zijn of haar eigen stappen. We willen je aanmoedigen om samen met je bemanning mee te doen. Je hebt dan straks een extra schipper aan boord die ook zelfstandig met het schip kan varen.
Meld je aan voor de wachtlijst. Voldoe je aan de voorwaarden? Dan nodigen we je uit voor een intakegesprek. Zien we de schipper in jou? Stropen we het liefst meteen de mouwen op? Als jij dat ook hebt, kunnen we beginnen. We brengen jouw ontwikkeling als schipper in een stroomversnelling. Zonder zweethanden je examens halen is dan een kleine stap.
Aanmelden wachtlijst intakegesprek Groot Pleziervaartbewijs » |
|
"Het is nu echt!""Theorie A en B bijna alle vragen goed. Er zaten een paar vragen bij die ik niet gelijk wist, maar die kon ik beredeneren uit wat ik in de training geleerd heb. Ik heb nu echt het Groot Pleziervaartbewijs en ik vaar met ons schip wanneer ik wil naar ons favoriete plekje aan de Amstel." Sanne (klipper 'Goede Verwachting', 28 meter, Amsterdam) |
In deze digitale brochure lees je alvast wat meer over het halen van je Groot Pleziervaartbewijs.
Met het Groot Pleziervaartbewijs mag je in Nederland varen met een pleziervaartuig van 25 tot 40 meter. Voor het Groot Pleziervaartbewijs heb je geen 'vaartijd' nodig zoals in de beroepsvaart.
Voor het Groot Pleziervaartbewijs moet je veilig en ontspannen kunnen varen en communiceren, op het niveau van een binnenvaartschipper. Je vaart een groot schip en dat is anders dan een 'groot klein schip'. Je moet je als een groot schip verhouden tot de overige vaart. Je hebt je schip helemaal in de vingers, ook in onverwachte situaties. Je kunt op stromend water manoeuvreren. Je luistert ontspannen de marifoon uit terwijl je een complexe aanlegmanoeuvre uitvoert in een sluis met beroepsvaart.
Voor het Groot Pleziervaartbewijs moet je twee theorie-examens doen en een praktijkexamen (CWO Groot Motorschip) varen. De aanmeldingen voor de examens lopen via het CBR.
Er gelden verschillende eisen. Je hebt bijvoorbeeld het Klein Vaarbewijs nodig om je in te kunnen schrijven voor het praktijkexamen CWO Groot Motorschip. Op de website van het CBR lees je alle nu geldende exameneisen.
Nee, met het Groot Pleziervaartbewijs mag je alleen recreatief varen. Je mag niet met betalende gasten varen of lading vervoeren.
Als je al net zo goed kunt varen als een binnenvaartschipper, kun je je direct aanmelden bij het CBR voor de theorie- en praktijkexamens.
Bij je Groot Pleziervaartbewijs krijg je automatisch een ICC (International Certificate of Competence). Met dit internationale vaarbewijs kun je in landen die het ICC erkennen aantonen dat je bevoegd bent om een pleziervaartuig te besturen. Controleer wel welke eisen gelden voor jouw schip en de wateren waarop je wilt varen.
De meeste aanvragen voor vrijstellingen waarvan wij gehoord hebben zijn afgewezen. De enige zekere vrijstelling is het omzetten van je Groot Vaarbewijs (tegenwoordig EU-kwalificatiecertificaat schipper) naar een Groot Pleziervaartbewijs. Er zijn ook gevallen bekend van mensen die op basis van hun Zeilbewijs het Groot Pleziervaartbewijs aan hebben kunnen vragen. Als je het zeker wilt weten, kun je je aanvraag indienen bij het CBR. Kijk bij de handige linkjes voor meer informatie over vrijstellingen.
Dat is geen probleem. Alle lessen worden opgenomen en kun je later terugkijken, op elk moment van de dag en zo vaak je wilt.
De theorielessen zijn alleen beschikbaar als onderdeel van het complete programma.
Zeker, je ontmoet ook de andere schippers in de training. Soms kiezen deelnemers ervoor om samen te oefenen en het praktijkexamen af te leggen. Dat kan een uitkomst zijn omdat het examen in principe met twee examenkanditaten gevaren wordt.
De training is extra leerzaam als je bemanning ook meedoet. Dat is de wet van 'als iedereen leert, leert iedereen heel veel'. Daarnaast leg je een sterke basis om samen je schip te varen omdat je op elkaar ingespeeld raakt. Je benut elkaars kennis en vormt samen één team aan boord.
| Print |
© 2005 / ScheepsWijs
E-book Groot Pleziervaartbewijs »
Inhoud:
